4月售7756臺,深藍(lán)銷量意外下滑,只是偶然現(xiàn)象?
文|凌清、劉帥圖|車宇世界、網(wǎng)絡(luò)
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【資料圖】
作為長安汽車推出的新能源汽車品牌,深藍(lán)在中國車身誕生之后,取得了不錯(cuò)的銷量成績。一度,其單月新車交付量甚至能夠突破10000臺,表現(xiàn)相當(dāng)出彩。進(jìn)入2023年之后,深藍(lán)汽車的表現(xiàn)依然可圈可點(diǎn)。
所以,對于深藍(lán)汽車在2023年4月的銷量呈現(xiàn)環(huán)比下滑趨勢,我是多少感到有些詫異的。畢竟,深藍(lán)目前在國內(nèi)車市正在呈現(xiàn)出上升態(tài)勢,也獲得了市場的認(rèn)可。
究其原因,深藍(lán)之所以銷量下滑,應(yīng)該與此前推出的“限時(shí)補(bǔ)貼措施”,有一定的關(guān)系。據(jù)了解,3月份深藍(lán)推出了比較給力的限時(shí)補(bǔ)貼措施。
凡在2023年3月10日-2023年3月31日期間下定并提車(提車以尾款支付時(shí)間為準(zhǔn))的客戶,下定即享“八重好禮”和22000元廠家現(xiàn)金補(bǔ)貼支持政策,綜合優(yōu)惠4.2萬補(bǔ)貼。
不過,我認(rèn)為,在變化多端的市場中,企業(yè)對旗下車型價(jià)格上漲或者降低,都是比較正常的市場經(jīng)營行為,并沒有什么問題。
如果消費(fèi)者與品牌之間并沒有簽訂保價(jià)協(xié)議等,那么這種行為就無可厚非。所以,我個(gè)人認(rèn)為,深藍(lán)采取降價(jià)措施,是正常的經(jīng)營行為并沒有問題。
不過,讓人意外的是,這種正常的經(jīng)營行為,引起了部分用戶的不滿甚至投訴。這,可能對深藍(lán)后續(xù)銷量造成了一定的影響。
諸如遙控泊車、遠(yuǎn)程挪車、循跡倒車、NID領(lǐng)航智駕輔助等多項(xiàng)智能輔助駕駛配置,都可能會(huì)出現(xiàn)在這款車型上。
在2023年上海車展期間,廠商透露這款車型或?qū)⒃谀曛猩鲜?。可以預(yù)料,深藍(lán)S7正式上市之后,對于深藍(lán)汽車而言,將會(huì)提振銷量表現(xiàn)。
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