飛行執(zhí)照培訓_飛行執(zhí)照 天天速遞
1、1.學習周期短。只需要1-1.5年,小班教學,各方面軟硬件設施都優(yōu)于國內(nèi),每個學員都能得到及時充分的飛行訓練。
2、2.語言環(huán)境好。所有的外國教室都用英語授課,設施的標準已經(jīng)與國際接軌。其中,英語伴隨飛行終身,國內(nèi)航空公司之所以把學生送到國外培訓,也是為了讓他們有一個更好的英語語言學習環(huán)境。
【資料圖】
3、3.許可證是國際通用的。中國和加拿大都是國際民航組織的成員,其執(zhí)照得到國際民航組織的認可,可以在國際上使用。
4、第一階段的
5、口試的內(nèi)容包括:
6、起飛和著陸數(shù)據(jù)/重量和平衡/天氣(起飛和著陸數(shù)據(jù)的計算/負載和平衡的計算/基本天氣信息的獲取和分析)FAR第61和91部分(聯(lián)邦航空飛行條例61和91的相關內(nèi)容)描述當?shù)貦C場和練習區(qū)的空域(與飛行訓練區(qū)和訓練機場相關的空域分析)PA28-181的性能和局限性(訓練飛機PA28-181的基本性能參數(shù)和局限性)。
7、飛行學習和評估的內(nèi)容包括:
8、正常側(cè)風起飛、交通模式操作、正常和側(cè)風著陸、急轉(zhuǎn)彎、慢速飛行、失速(失速:有動力和無動力)、緊急著陸(緊急著陸)和ATC通信(陸空通信)拒絕著陸。
9、當你通過了第一階段的考試,你就開始了學習飛行(單飛)的重要經(jīng)歷。在航校,有6次單飛,兩次地方飛行,兩次練習場飛行和兩次轉(zhuǎn)場飛行。通過第一階段的考試表明你可以單飛了。
10、恭喜你!但單飛往往是最容易發(fā)生危險的,一定要小心。一般情況下,在陸空通話中告訴管制員,你是學生,可以得到一定的優(yōu)待和照顧。享受你的單人飛行吧!
11、第二階段
12、口試的內(nèi)容包括:
13、起飛數(shù)據(jù)/重量和平衡/天氣-報告和預報(起飛和著陸數(shù)據(jù)計算/裝載和配平計算/天氣報告和預報)、飛行計劃航行日志、Filinga飛行計劃/Notes/AFD(編制飛行計劃和航行記錄單、
14、飛行的研究和評估包括:
15、包括飛機性能圖的使用)、越野區(qū)域偏離(過渡飛行期間的偏離方向判斷)、死歸航導航和磁羅盤的使用(推送算法導航和磁羅盤的應用)、領航(地標導航)、Vor導航、開放飛行計劃、確保飛行中的天氣、識別關鍵天氣情況、估計飛行能見度、向備選方案的多樣化、不受控制的機場運行、受控制的機場運行、丟失的程序和短場TOL。
16、通過第二次考核后,就是你人生中最后一次單飛。這次單飛會很刺激,也會有擔心,但是要相信自己,去無人機場看看,不然你就是一個人。記住安全第一,
17、別忘了告訴這個機場的其他飛行員你是單飛的學生,讓他們避開你!
18、第三階段
19、也就是說——的期末考試是在私照最后階段考核的。這個階段考試是私照的學校畢業(yè)考試,安排在第40課結(jié)束的時候??谠嚭惋w行分開進行,但還是要通過口試才能飛行。
20、這個考核會考核你在整個私照階段學到了什么,也是整個私照階段最難的一次考試。
21、口試包括以下內(nèi)容:
22、Certificates and documents/airworthiness requirements (license and related documents/airworthiness requirements), weather information/cross-country flight plan (flight plan for obtaining weather information/transition flight), national airspace system (American airspace system, system performance and restrictions/operation (aircraft performance and restrictions/operation of aircraft systems), systems and equipment. Failure (failure of systems and instruments), aerodynamics/stall/spin perception/night preparation/aviation medicine (aerodynamics/awareness of stall and spiral/preparation for night flight/aviation medicine), air traffic control signal/airport, runway and taxiway sign (ATC light signal/airport,
23、通過這次口試,也是對你課程的一次完整總結(jié)。準備進入飛行考試!
24、飛行測試的內(nèi)容還包括你在整個飛行過程中學到的東西:
25、飛行前檢查/駕駛艙管理/發(fā)動機啟動(飛行前檢查/駕駛艙管理/發(fā)動機啟動)、滑行/檢查前(滑行/起飛前檢查)、無線電通信/交通模式(陸空通信/起飛和著陸路線的操作)、正常和側(cè)風起飛/著陸(正常和側(cè)風條件下的起飛/著陸)和軟場起飛/著陸(軟跑道的起飛/著陸)。
26、Short-field takeoff/landing (short-field runway takeoff/landing), sliding forward to a platform (landing after sliding forward), refusing to land/go around (stopping landing and going around), sharp turn (turning with large slope), ground reference: rectangular route, S-turn,
27、繞著一個點轉(zhuǎn)彎)、飛行員和死尋的/導航系統(tǒng)、雷達服務/多樣化/迷失程序、慢速飛行期間的機動、功率卸載/功率開啟失速,
28、基本儀表操縱(IR)、緊急進近和著陸、系統(tǒng)和設備故障以及檢查表的使用。
29、通過這個考試后,就可以申請參加加拿大交通部的私照考試了??荚嚨膬?nèi)容比學校的容易。通過考試后,你將成為一名真正的飛行員!
30、這篇文章真的能夠幫助很多人,我是真心想幫助別人的,也沒有帶任何的廣告
以上就是飛行執(zhí)照這篇文章的一些介紹,希望對大家有所幫助。
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