央媒評“網(wǎng)約車飽和預(yù)警”:降低準(zhǔn)入門檻、壓低單價,引發(fā)部分司機(jī)不滿|全球簡訊
【資料圖】
日前,長沙、三亞等地交通運(yùn)輸部門,相繼發(fā)布網(wǎng)約車飽和預(yù)警,提醒當(dāng)?shù)鼐W(wǎng)約車單車日均接單量不足10單,由此暫停受理網(wǎng)約車運(yùn)輸新增業(yè)務(wù)。在出行市場逐步恢復(fù)的當(dāng)下,多地對網(wǎng)約車發(fā)展按下“暫停鍵”,引發(fā)社會廣泛關(guān)注。
網(wǎng)約車的備受矚目有其現(xiàn)實(shí)基礎(chǔ)。一方面,平臺經(jīng)濟(jì)加快普及,疊加網(wǎng)約車司機(jī)工作時間相對自由,使得近年來網(wǎng)約車營運(yùn)規(guī)??焖賶汛?。據(jù)交通部統(tǒng)計,截至今年5月31日,全國共有313家網(wǎng)約車平臺公司取得網(wǎng)約車平臺經(jīng)營許可,各地共發(fā)放網(wǎng)約車駕駛員證558.4萬本、車輛運(yùn)輸證235.7萬本。另一方面,網(wǎng)約車在發(fā)展過程中伴生的乘客安全保護(hù)、市場公平競爭等問題,一直是輿論場上的熱點(diǎn)話題。網(wǎng)約車行業(yè)如何高質(zhì)量發(fā)展,各方都在積極努力探索。
作為與億萬人息息相關(guān)的公共服務(wù)產(chǎn)品,在政府有關(guān)部門的積極引導(dǎo)和規(guī)范下,網(wǎng)約車已經(jīng)做到了既符合時代進(jìn)步的要求,又有效保障群眾出行便利。去年以來,網(wǎng)約車行業(yè)更是成為一個巨大的就業(yè)“蓄水池”,吸納了龐大的靈活就業(yè)人群加入,這其中有一部分人把網(wǎng)約車作為過渡性就業(yè)的首選。從這方面來看,在整個經(jīng)濟(jì)形勢逐漸好轉(zhuǎn)的過程中,網(wǎng)約車對就業(yè)的貢獻(xiàn)是有目共睹的。這也提醒我們,網(wǎng)約車的發(fā)展不能走回頭路,必須沿著高質(zhì)量發(fā)展的道路繼續(xù)前行。
應(yīng)該說,部分地方發(fā)布網(wǎng)約車飽和預(yù)警,是有關(guān)部門根據(jù)實(shí)際情況做出的抉擇,是為了解決當(dāng)?shù)鼐W(wǎng)約車行業(yè)供需矛盾,也是對當(dāng)?shù)鼐W(wǎng)約車發(fā)展的有效引導(dǎo)。盡管整個行業(yè)是否已經(jīng)處于或趨近飽和狀態(tài),不能以偏概全僅以少數(shù)地方的市場情況來衡量整個市場的情況,但也不能一概而論用整個市場的情況來判斷局地市場的情況,而是應(yīng)該具體問題具體分析。在我國,各地的發(fā)展條件和資源稟賦差異性較大,構(gòu)建與不同地區(qū)生產(chǎn)力水平相適應(yīng)的發(fā)展模式,也是我國經(jīng)濟(jì)的一個顯著特點(diǎn)。部分地方發(fā)布網(wǎng)約車飽和預(yù)警,正是因地制宜之舉,大可不必由此引發(fā)對整個行業(yè)是否飽和的擔(dān)憂。但一個事實(shí)是不可忽視的——個別聚合平臺降低司機(jī)準(zhǔn)入門檻,導(dǎo)致“水池”的水量一時激增;壓低單價,影響一些司機(jī)的收入,引發(fā)了部分司機(jī)的不滿。
我們要相信監(jiān)管會充分發(fā)揮作用。此次對多地網(wǎng)約車按下“暫停鍵”的廣泛關(guān)注背后,是人們對網(wǎng)約車這一新業(yè)態(tài)健康有序發(fā)展的殷切期待。判斷是否飽和,單車日均接單量并非唯一標(biāo)準(zhǔn),大量兼職司機(jī)在一定程度上拉低了行業(yè)的平均運(yùn)單量,相比于此,衡量高活司機(jī)的單個小時營業(yè)收入的增減,或許更能精準(zhǔn)反映市場飽和度。面對新情況新挑戰(zhàn),相關(guān)部門在加強(qiáng)市場信息動態(tài)監(jiān)測、及時發(fā)布行業(yè)風(fēng)險預(yù)警的同時,也要合理把握網(wǎng)約車運(yùn)力規(guī)模,通過制定服務(wù)質(zhì)量評測等規(guī)則,讓服務(wù)質(zhì)量更勝一籌的企業(yè)脫穎而出,能更好滿足個性化、多元化的出行需求,促進(jìn)行業(yè)高質(zhì)量發(fā)展。
發(fā)展中的問題,要在發(fā)展中解決。作為公共出行的組成部分,網(wǎng)約車已成為城市交通不可或缺的重要一環(huán)。做好司機(jī)準(zhǔn)入把關(guān)、加強(qiáng)司乘安全保護(hù)、提高司機(jī)權(quán)益保障,才能讓人們對網(wǎng)約車行業(yè)的諸多擔(dān)心變成安心,讓企業(yè)、司機(jī)、用戶都能從網(wǎng)約車的健康發(fā)展中受益得利。
(原標(biāo)題:人民財評:如何看待部分地區(qū)發(fā)布網(wǎng)約車飽和預(yù)警)
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